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Mission

Wallonie, Terre d'Innovation Automobile!

En mai 2001, le Ministre Serge KUBLA, Vice-président du Gouvernement Wallon, ayant notamment en charge l'Economie, les PME, la Recherche et les Technologies Nouvelles, présentait lors d'une conférence de presse la politique des Clusters décidée par le Gouvernement Wallon.

Cette politique s'appuie sur deux études réalisées pour la Région wallonne.


L'étude « Ris Prométhée » qui déterminait les technologies qui aideraient le mieux à rencontrer les attentes de la population dans les années à venir. Les conclusions de cette étude croisant les éléments économiques, sociologiques et environnementaux mettaient en évidence les besoins croissants de sécurité, de confort et de respect de l'environnement.

A partir de ces constatations et des technologies correspondantes, une liste de 40 technologies-clés pour l'avenir de la Wallonie fut arrêtée. Parmi celles-ci, 21 technologies concernent directement le secteur de l'automobile et de la mobilité et sont développées dans nos universités (Bruxelles, Liège, Louvain-La-Neuve, Mons), centres de recherche et centres techniques wallons. Les quatre grands domaines dans lesquels on retrouve ces technologies sont :

  1. Les matériaux - la chimie, c'est toute la problématique de l'environnement avec les technologies relatives au recyclage, au vitrage intelligent, aux matériaux absorbants (bruit énergie), aux traitements de surface non polluants.
  2. Les biens d'équipement, ce sont les nouveaux modes de conception et de miniaturisation avec les technologies pour le prototypage rapide, les capteurs intelligents, les technologies de réduction du bruit des matériels de transport.
  3. La technologie de l'information, c'est à dire un confort pour l'utilisateur et un outil pour l'industrie. Pensons aux technologies de la reconnaissance vocale applicables dans l'automobile.
  4. L'environnement - énergie - transports - ville ou autrement dit l'ère de l'éco-consommateur avec quelques technologies significatives comme le traitement des déchets, les systèmes de télécommunications pour le contrôle et la gestion dynamique des flux routiers.


La seconde étude confiée à Ernst et Young avait pour objet d'adapter le concept de clustering aux spécificités de la Région Wallonne et de proposer les activités industrielles compatibles avec la définition retenue que l'on peut en quelques mots simples résumer ainsi : Organiser le système productif de telle manière que tous les acteurs marchands (les entreprises) et non marchands (les établissements scientifiques, les fédérations, Chambres de commerce) d'une activité donnée (ici l'automobile et la mobilité) se connaissent les uns les autres, s'apprécient, construisent une vision de développement commune, suscitant ainsi la naissance de projets communs innovants dans le but d'assurer la compétitivité future de l'activité et ainsi d'accroître la valeur ajoutée des entreprises et de la Région.


En fait, il appartient aux entreprises d'un secteur qui répond aux critères de base du cluster de prendre l'initiative de créer un cluster, c'est ainsi qu'est né le Cluster Auto-Mobilité.


Aujourd'hui, le Cluster Auto-Mobilité de Wallonie est un réseau indépendant, interdisciplinaire et dynamique composé d'entreprises, d'universités, de centres de recherche et de services d'appui.

Depuis son lancement, le cluster organise diverses activités avec tous les acteurs de l'industrie automobile et de la mobilité dans l'esprit de la mission qui lui a été donnée:

  • Organiser des rencontres entre membres pour créer un climat d’estime réciproque et de confiance ;
  • Développer une vision commune de l’avenir des industries de l’automobile et de la mobilité ;
  • Rechercher et optimaliser les complémentarités entre entreprises et/ou institutions de recherche ;
  • Susciter l’émergence de produits innovants et d’activités nouvelles ;
  • Favoriser l’expansion et la pérennité des entreprises ;
  • Encourager l’implantation d’entreprises nouvelles ;
  • Promouvoir l’internationalisation ;
  • Viser l’instauration d’un « guichet unique Auto-Mobilité » en partenariat avec les instances spécialisées de la Région Wallonne : l’Agence Wallonne à l’Exportation (AWEX), l’Office for Foreign Investors (OFI), la Direction Générale des Technologies, de la Recherche et de l’Energie (DGTRE), le FOREM, la Société Wallonne de Financement (SOWALFIN), … les fédérations professionnelles concernées (FEBIAC, AGORIA, FEBELTEX, FECHIPLAST, FEDICHEM, FIV, …) ainsi que les chambres de commerce.

Cette mission repose essentiellement sur 9 orientations à entreprendre.

Auteur : Cluster/CG

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